拥有强大对地攻击能力的F-15E，携带着反辐S导弹和JiNg确制导炸弹，可以对前方这个不大的机场造成毁灭X的打击。

与美国的「鹰之墙」战术相反，编队中两架「没有一磅重量用於对地攻击」的制空型F-15C则是躲在了F-15E的後面，为了缩短基地的预警时间，护航的F-15C并没有前出扫平空域，毕竟它们不是基地里F-35的对手。

AGM-88的引导头开始工作，这是一个不短的过程，导弹灵敏的导引头需要分析和记忆辐S源地连续波特X和方位角。就在这时，F-15E的告警器上出现了另外一个威胁目标。

「E波段雷达，是紫菀防空导弹！」

「很好，二号机负责攻击防空导弹！」

紫菀防空导弹往往是由一台雷达车为三辆发S车制导，如果能够摧毁它们的雷达，就可以瘫痪整整一个连的防空部队。虽然那些装在轮式底盘上的防空导弹可以进行机动，但是要建立阵地的雷达车就不一定能够及时逃走了。

反辐S导弹允许发S的标识亮起的同时，紫菀导弹的制导雷达开始照S到了F-15E上。现在双方都处在对方导弹的飞行包线边缘，就看谁更沉得住气了，当然这种局面对灵活的飞机来说更占优势。

四枚导弹从F-15E的机翼下方脱架，笔直地飞向基地里的大型固定式警戒雷达。导弹的资料已经装订完毕，就算不依靠载机的无线电指令修正，这些导弹也会准确命中目标。

只是二号机用於瞄准紫菀防空导弹照S雷达的那枚哈姆还没有完成锁定，这个时间b飞行员想像的要长一些。

F-15E的电子战术威胁显示器上，紫菀导弹的火控雷达发S的脉冲突然消失了，看来基地里的人意识到了正飞向预警雷达的是什麽东西,於是果断关机了。

紧接着，预警雷达的脉冲信号也消失了，不过，这次不是关机，而是被击毁了。

F-15E的二号机脱离了编队，降低高度加速冲向目标。剩余的一枚反辐S导弹的锁定标识在平显上亮了起来，但是在敌方雷达关机之後，它必须依赖惯X导航和GPS制导的方式飞向目标。飞行员要做的，就是尽量缩小这两种制导方式的误差。

距离缩减到15公里，飞行员按下了发S键。导弹拖着白sE的尾迹，向飞行员视线的极限飞去。

「二号机，你击中了一台雷达指挥车。」後上方的一架F-15C向二号机报告了喜讯。

第一轮导弹攻击效果非常显着，现在对於F-15机群来说，已经进入了破坏时间。