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一纸书信，能让天南地北的两个素不相识的工匠能够看懂彼此的设计思路，这一，对技术发展和的促，是划时代的。

足够轻便，是鱼鹰小舟最大的优。一个鱼鹰小船，重几十斤而已，一个成年人扛着走一天都没得问题。

要说，李孟羲画简图的能力还是不错的，可是，图画完之後，鲁犁还是看不这个奇怪的玩意儿，怎麽就是船了。

“可舟船太大，轻小如竹排，以我军车，亦难自带。”关羽摇说着。

撒网捕鱼，则鱼获更多。”

试问大汉的工匠，一个工匠能否把自己要的东西，画成图纸，把设计思路完全给千里以外的另一个工匠呢。

李孟羲迫不及待的鱼鹰舟相关告诉关羽。

据前世的所见，李孟羲想到了一很小的鱼鹰小船，何为鱼鹰小船呢，是一船T成H形的船。

难度不大就意味着，可以大肆推行。

“这样，待我明日，去找木匠营，把鱼鹰舟来，再一看究竟。

而李孟羲对此有不同的看法，李孟羲b关羽稍懂技术。

李孟羲还不知的是，就因为他今日的这个想法，他亲手开启了自始皇帝统一度量衡之後华夏历史上第二次重要技术标准的大一统。

可关羽也想到了运力问题，就算车有空闲，可车也装不下哪怕最小的船。

不可能。

李孟羲到了木匠营，在火朝天的木工工地，从人群中找到了鲁犁，李孟羲拉着鲁犁，就跟他说鱼鹰舟的构造。

而如果有三视图，这两个工匠又经过三视图的培育，都懂三视图，G0u通就不成问题了。

（三视图，三视图要普及起来。）李孟羲想到。

之前和鲁犁G0u通cH0U屉，板车什麽的，都还算简单，G0u通起来没多大问题，现在的鱼鹰小舟，复杂了一些，cH0U象了一些，G0u通起来，难度很大。

李孟羲说的鱼鹰小舟，不仅一人能扛的动，一人还能C舟，还能站在舟上撒网捕鱼，关羽有些不信。

真的有能被车拉着走甚至被人扛起就走的小船。

关羽听完，目疑惑。关羽的常识，就是最小的独木舟，车也放不下啊，再者，独木舟人还不能站的上去，不能用於捕鱼。

三视图要说不难，李孟羲接三视图相关知识，是在初一数学课。

李孟羲噼里啪啦讲了一通，鲁犁脸sE迷茫。

而且，一个零件的三视图，给任何一个工程人员，只要是受过正规教育的工程人员全都能看懂。

三视图和工业标准规范化，意义重大。

择时不如撞时，两位稍等，我去木匠营，去去就回。”

见鲁犁如此，李孟羲不得已，cH0U腰间的短刀，在地上画了鱼鹰舟外形。

要是有个小船，在面走，说不定见哪里有鱼群了，还可以把渔船悄悄划过去，一网朝鱼窝里撒去，网获众多。

关羽想到了一些小船，每日捕鱼时带着船去河上捕鱼，更加效。

很厉害的是，一幅三视图，拿给全国几百万受过正规教育的工程技术人员看，这几百万人，全都能看懂。

由此李孟羲想到了一件事，在工业化过程中，为了方便和规范，现了三视图，三视图能完的表现立T结构的全外形特徵。

捕鱼人捕鱼的时候，小船放里，两只脚分别踩在两船T上，左右两个船T，船舱形状和香蕉类似，船舱又窄又，人踩上去，两边的船T半陷中。

听关羽这麽一说，李孟羲不由睛一亮。的确啊，站在岸边往河里撒网，能捕捞的范围就那麽一而已。

这船，是两个小的船T中间用杠连起的，两边的船T加中间的木杠，刚好就是H型的。

始皇帝陛下，统一的度量衡。

这船李孟羲见过，可以说，这鱼鹰小船，简直是能的的结构最简单最轻的船了。

李孟羲风风火火的样，刘备不由摇，“走，云长，你我同去看看。”

李孟羲看着满脸不解的鲁犁，意识到，完了，G0u通终於现问题了。

说完李孟羲便迫不及待的走掉了。

三视图法，统一的是所有的兵，农，稍微复杂一的任何械造，所有工件制作与图纸绘制的标准和规则。

小小的鱼鹰小船，其浮力也就多能承载两个人的重量，用来载人不行，用来捕鱼完全够用。

鱼鹰小船JiNg巧的轻量船型，正适合义军当前。

关羽认为船太大，车拉不动。

工业时代的工程技术人员，单看零件外表，可能看不懂是什麽，但一看三视图，就能看明白了。

真正难的课程，不至於初一就学，既然初一能学，那难度循序渐来推测，三视图也就b四则运算和方程稍难一而已。

“俺也去！”弟弟在後边追。