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第85章 车用金属氢电池合作!(2/2)

时空能源这里就有苏羽从废土那边搞来的金属氢制备技术。

《药神》大家估计都看过,药厂卖天价药确实有苦衷,因为研发成本很,不卖价收不回成本,这是科技产品的附带成本。

苏羽之所说的一锤买卖,指的其实是使用了金属氢电池的用,在电池能量用完之后,加氢是免费的!

因此看似是五万块续航两万公里,每公里用车成本2.5元。

预计每次加氢的费用不会超过五百元。

而苏羽之所以敢这么卖,主要还是因为,这是一锤买卖。

人家大概率不会这么多冤枉钱。

可苏羽已经让时空科技召来的工程师在研究第一代聚变图纸了,照秋末的估计,在苏羽无限制往里砸钱和她从中调度帮助的情况下。

甚至已经超了预期太多。

那是什么玩意儿?

说白了,那个电池壳才是真正的黑科技。

......

到时候电也约等于免费了。

低端一些的车型,装个一公斤的电池,单次续航够两万公里,就已经完全能解决当前电车的续航焦虑问题。

最多一个月,第一个聚变堆就可以尝试火。

油车?

照一公斤金属氢电池能让电车跑两万公里来算的话,其实这个定价就太了。

可主角获取这些科技并没有多成本,为什么还要这样呢?

秋末虽然知那玩意儿是怎么的,但蓝星却缺乏很多重要的材料。

......

比现在的很多电车要贵一些,但却没有了续航焦虑,优势不可谓不大,完全就是吊打的平。

再黑科技的东西,定价到别人用不起,又有什么意义呢?

每次只需要一定的运输保存和人工费就行。

平均下来每公里成本已经达到了2.5元。

至于在电池的价格方面,苏羽则是很朴素的以重量来计价。

毕竟用只看你实惠与否,可不你搭载了什么科技。

而对于比亚这新能源车的厂商来说,一块五公斤的金属氢电池作为车型的能源,完全足够了。

这毕竟是单兵装备,单兵装备在战场上的杀敌效率就注定不会比导弹飞机战舰这些装备,价格太人家不可能大规模采购的。

外骨骼卖几千万,当然有人会买,但不会买很多,而是买一回去研究或者少量装备。

因为重型外骨骼本成本足够低,低到只卖五十万,利就接近百分之两万。

原因也很简单,制备金属氢其实不难,毕竟就连蓝星人都曾经搞来过这玩意儿。

免费加氢一直持续到这辆车跑满三十万公里,再往后就得收费了,不过也不会太贵。

所以金属氢成本几乎只在运输和保存上。

而没有大规模采购,可怜兮兮的这里卖一那里卖一,最后可能还没有低价走量赚得多。

虽然现在的电车续航麻烦,可对于一些大城市里不怎么远门的用来说,这个问题其实也没那么疼。

至于为什么他已经有了制备金属氢的技术,还要去找霜星购买金属氢电池。

金属氢电池其实是不能充电的,电量耗尽之后,需要加氢!

总有人说主角东西卖便宜了,其实卖这些东西你不只光考虑科技本的价值,还要考虑市场消费能力,简而言之你得考虑别人用不用得起,特别是一些普及型的科技产品。

这玩意儿只要有就行,往海边建个厂,每天生产几万吨都没问题。

如果仅仅只有一个超长续航的好,搭载了金属氢电池的车恐怕很难竞争得过其他新能源车。

一公斤金属氢电池,他给的价格是五万。

PS:这章写的比较细,把账给算了一下,主要是为了防杠吧。后面类似的情节就不会写这么细了,不然就太了。

所以还不如直接找霜星买。

唯一的成本就是生产金属氢需要大量的电。

车,认为电车比油车环保的原因。

即便是油车,也就每公里0.5-0.8元左右。

实际上却是五万块续航三十万公里,每公里成本不到0.2元。

难的是怎么将之保存在小小的电池里用来供电。

就算是在车里放了个聚变反应堆,续航拉满到一千万公里,如果用车成本比寻常电车油车都,人家照样不买账。

足够电车对油车形成降维打击了。

毕竟人家已经能到每公里成本不到0.1元了。

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