。我工作这五年的薪水，我全存起来，一毛钱也没动到。当你是个早上有人准备好，中午家里带便当，晚上回家吃妈妈的Ai心，连上下班的悠游卡都定时有人帮你储值一万元时，想花钱都很难。

何况我本身也没有什麽消费的yUwaNg，我鲜少会去买那种高价的玩意儿。随身碟、ＭＰ３、笔记型电脑这种东西，通常一口气买到一定的数量後，多跟销售员拗几句，自然就能有折扣。我家五个小孩，基本购买量就是一次买五个，向来在固定店家消费，都成ＶＩＰ了还能不打折吗？

这真多亏家里的平等原则，一个小孩要什麽，另外四个也都必须有。

所以上述高价物品，我一样也不缺。

接下来有两个星期左右的时间，我天天带着笔电出门，星巴克可以坐上一整天，就坐在那里上网充当高级知识份子还是什麽上班时间也能到那里m0鱼打混的顶级业务员，直到咖啡喝腻了，再转战其他地方。

像这样抱着电脑装菁英的无业游民生活，过了三个星期後，我就腻了，但我一点也不想回去那种被打卡钟约束的生活。我就像离水的鱼，在浅滩里垂Si挣扎，直到我将目光移向捷运站。

因此，有那麽段时间，我几乎整天都耗在捷运车厢。不出三天，我就把每条路线的站名都背了起来，我可以今天搭红线去淡水，再从淡水坐回士林，又回台北车站後，坐到新店之後回头改去南势角。

於是，每到一站，就出站到外面转转，这可以耗掉我不少时间，我可以花上一整天在每一个捷运站附近寻宝。我把自己当成一个观光客，每天沿着捷运公司官网的观光路线闲晃。

目前开通的八十八个站，也够我消磨掉三个月的时间。

不过b起实际上走出车站闲晃，事实上，我花了更多的时间天天从淡水坐到新店，这一路可以让人睡得很饱，虽然YIngbaNban的椅子常让我一觉醒来就觉得腰酸背痛，脖子y得像块木板。

光是搭捷运，就能看尽人生百态。我想，在天天看我从这站坐到那站的捷运员工眼里，我也是个怪人。就如同我每天去搭捷运的时候，总会碰到一个对着我微笑的捷运员工。

他的职务为何，我不得而知，有时候会在出入站的地方看到他，有时候他会负责监看乘客有没有站超过h线，或是在要发车的时候，负责将想跑上车的人拦下，再不然就是尖峰时段，站在手扶梯那里疏散人cHa0。

从我第一次注意到他会特意对着我微笑时，我才发现我似乎很常碰到他。至少在我还有工作的时候，我想我上下班都会碰见他才对，不过那时的我满脑子就是要赶时间、不然会迟到，根本没有任何心思去注意自己以外的人事物。

所以离职後，观察人群成了我的兴趣，虽然在搭捷运时，有更多时间是被我睡掉的。