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第三百一十六章飞机(2/2)

1930年,国人埃德温?林克发明了第一个飞行仿真,并且以自己名字命名为“林克练习”。

“陛下,目前不能,我们西飞机的能,支持不了使用机枪。

西的教育,可以这么说,在1920年之前,本就没形成端教育,不仅落后于欧,还落后于东亚大国几个位。

日后的很长一段时间,唐宁,就是要年年派人去欧洲留学学习,不仅是飞机技术,其他各各样的先基础知识都要学。

1910年12月10日,在法国黎展览会上,有一架飞机在表演时坠毁。设计者是罗尼亚人,名叫亨利?科安达。他设计的发动机是用一台50力的发动机使风扇向后推动空气,同时增设一个加力燃烧室,使燃气在尾中充分膨胀,以此来增大反推力,这就是最早的气发动机。

西技术太落后,本土本跟不上时代,必须派人学习,

不过据我了解的航空新闻,法国好像开发了一飞机,这飞机可以到一个人驾驶开飞机,然后能搭载另一个人。

后世的西就是航空工业大国,现在西这么早起步,日后,航空工业绝对超过历史。

飞机,应该能符合陛下您的猜想。”

“有没有能载两个人的飞机?这样飞机上的人,一个人驾驶飞机,一个人使用武攻击。”

唐宁向凯文询问

不过气式飞机现的也不晚,只比活晚了七年,离距离发明,还有一年。

“法国飞机最先,英国和意大利技术也不错。”

发动机停车而使飞机下降。

这个时代的飞机,还是非常落后的活,而且技术极度落后。

目前世界上的大分飞机,也用不了机枪,飞机都飞的不,只有一两千米,本使用不了机枪。”

这个时代的飞机,就不要指望拥有人工地平仪、陀螺磁罗盘指示,地磁应罗盘等等玩意了。

“我们西制造的飞机,能让飞机员使用机枪吗?”

“凯文,安排一些技术人员去英国,法国,意大利留学,让他们把飞机技术学会来。”

陀螺技术的应用,要等到1927年。

不过唐宁知飞机的发展历史,但是他不是航空专家,对飞机制造一窍不通,只能亦步亦趋的跟着那些发达国家后面混。

唐宁知国虽然开创了飞机,但是技术上肯定是欧洲领先。

1927年至1932年中,座舱仪表和领航设备的研制取得展,陀螺技术应用到飞行仪表上。这个装在万向支架上的旋转飞能够在空间保持定向,于是成为引导驾驶员能在黑暗中、雨雪天中飞行的各导航仪表的基础。

唐宁,对着边的飞机设计师凯文问

所幸现在的时代,技术不像21世纪那么夸张,西补课还来得及。

航空工业重要,唐宁是刻知的,直接以军事手段手,之所以这样,是因为民间西本就没有技术储备。

飞机在二战前,是飞机界的主气式飞机虽然现只是晚了一些,但反客为主,还要等到二战,一锤定音。

他问这个话意思很明显,就是要派人购买专利和去学习。

“现在飞机,最发达的是哪个国家?”

现在的飞机,都在拼记录,每一个创新,都能成为一个大新闻,作为专业人士的凯文,还是了解飞机发展的。

第一个飞行仿真,要等到1930年。

“陛下,目前世界各国都是主要行单人飞机,有时候甚至要两个人辅助飞行。

飞机要等成熟,还要在30年代后期,那个时候活驱动的螺旋桨飞机的最大平飞时速已达到700公里,俯冲时已接近音速。

要是到了21世纪,想补课,都补不上。

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